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Neues Thema eröffnen   Neue Antwort erstellen    capri-spezial.forenking.com Foren-Übersicht -> RUND UM DEN CAPRI
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Langistsher



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Anmeldedatum: 24.01.2019
Beiträge: 10

BeitragVerfasst am: So Mai 12, 2019 7:35 pm    Titel: Original Antworten mit Zitat

Ich bin ja gerade im Urlaub....und da hat man viel Zeit zum Nachdenken.

Ich habe ja kürzlich einen 3,0 Spezial gekauft, der extrem viel Arbeit benötigt.

Und da kommen mir Gedanken, wie......

Elektrischer Lüfter

PU Buchsen

Schubstreben

Einlagige Blattfedern

Leistungssteigerung

Größerer Kühler

etc.

Für mich jetzt die klare Entscheidungen. Nein!

Die damaligen Konstrukteure waren ja auch nicht ganz dumm und das originale Fahrzeug funktioniert im normalen Straßenbetrieb, Perfekt.

Ich habe den damaligen Spezial, fünf Jahre gefahren, und ich habe absolut nichts vermisst.

Nur Eins, dass war hier glaube ich noch gar nicht so ein großes Thema, oder?

Wenn das Fahrzeug warm war und ich mußte im Stau immer wieder einkuppeln, tat es wirklich Schläge im Antriebsstrang. Es schaukelte sich alles auf. Es war nur beim Einkuppeln....

Klar, der Capri ist prädestiniert für Tuning und ich finde es total Klasse was man alles machen kann.

Und ganz wichtig, jeder soll seinen Capri nach seinen Vorstellungen vollenden.

Ich habe einen alten 500er Fiat den habe ich vergewaltigt.....4 Scheibenbremsen, Einzelradaufhängung, 100 PS, 4 Zylindermotor.

Klar macht der Spaß, aber ich Frage mich, warum habe ich nicht gleich ein anderes Auto gekauft.

Original Smile

Gutes Thema, oder?


Jetzt haut rein Smile
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Torsten



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Anmeldedatum: 24.01.2011
Beiträge: 2317
Wohnort: 93138 Lappersdorf

BeitragVerfasst am: So Mai 12, 2019 7:45 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Am besten machst mal ab sofort nen neuen Tread auf in "Mein Projekt". Dann können wir richtig los dikutieren... Mr. Green
_________________
Es ist nicht schwer ein Rennwagen zu bauen wenn man einen Ford Capri als Basis hat.
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RS-Fahrer



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Anmeldedatum: 29.01.2011
Beiträge: 709
Wohnort: BERLIN

BeitragVerfasst am: Mo Mai 13, 2019 11:17 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Im Detail verbessern würde ich immer.
Optisch natürlich nicht, aber bessere Fahrwerksbuchsen und andere technische Verbesserungen (Zusatzlüfter, Ölkühler) würde ich empfehlen.

Gruß Gert
_________________
Ford Capri RS - und der Vorsprung wird immer größer!
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Verfasst am: Mo Mai 13, 2019 11:17 pm    Titel: Ähnliche Themen



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bremsenkiller



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Anmeldedatum: 09.03.2011
Beiträge: 452
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BeitragVerfasst am: Di Mai 14, 2019 12:37 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Ist so , Focht baut immer nur das gerade notwendigste ein .
Muss ja am Markt bleiben und verkaufen .
Aber wehe wenn es dann mal ein wenig strapaziert wird ( Kühler verstopft durch Insekten oder so reicht schon, dann hat der Wagen schon Ausfälle wegen Überlastung .
Und Aus ist s . whax
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capri 738



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Anmeldedatum: 29.01.2011
Beiträge: 781
Wohnort: Weiterstadt

BeitragVerfasst am: Di Mai 14, 2019 1:29 pm    Titel: Antworten mit Zitat

... zumal gerade der 3 Liter nicht gerade den Ruf hat thermisch besonders stabil zu sein ...


Gruß Jürgen
_________________
Die deutsche Sprache ist Freeware. Du kannst sie uneingeschränkt benutzen. Aber die deutsche Sprache ist NICHT Opensource. Du darfst sie nicht nach deinen Vorstellungen verändern.
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bremsenkiller



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Anmeldedatum: 09.03.2011
Beiträge: 452
Wohnort: 53881 Euskirchen

BeitragVerfasst am: Mi Mai 15, 2019 9:03 am    Titel: Antworten mit Zitat

Oder , alternativ die 100 PS Sperre aktivieren . Gaszug längen,
dann ist alles Original.

Nee, mal im Ernst. ein Tropenkühlernetz fällt nicht auf und hilft ( solange es nicht verstopft ist ) .
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Verfasst am: Mi Mai 15, 2019 9:03 am    Titel: Ähnliche Themen



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