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Roter 70er RS2600
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Hans69



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BeitragVerfasst am: Mo Jun 20, 2011 9:29 am    Titel: Roter 70er RS2600 Antworten mit Zitat

Hallo,

zunächst einmal möchte ich mich vorstellen. Ich heiße Hans und komme aus der Nähe von Limburg/Lahn.

Meine Ford Erfahrungen endeten vor ziemlich genau 20 Jahren nach Escort 1 1300 GT, Escort 2 RS2000 und einem 2er Capri.
Durch puren Zufall bin ich vor einem Jahr auf einen fast schon verdrängten Autotraum gestoßen dem 1er RS.

Das Auto wurde vom Vorbesitzer in einer Halle "gefunden" und sollte auf den Schrott, lediglich der eingebaute (Granda- ?)Motor sollte ausgebaut werden. Zum Glück kam ich rechtzeitig!

Die ungeschweißte Karosserie finde ich so auf den ersten Blick gar nicht mal schlecht . Genaueres wird man natürlich erst nach dem Strahlen zeigen. In 3-4 Wochen nach dem Urlaub geht´s damit los.

Einen originalen Motor habe ich bereits besorgt, schleifen lassen und generalüberholt. Ich habe mir einen Ständer zusammengeschweißt um ihn außerhalb des Autos zum Laufen zu bringen. Vielleicht erspart das ein paar Kratzer auf dem später frischen Lack.

Soweit der Stand der Dinge.
Ich werde Euch auf dem Laufenden halten und habe bestimmt einige Fragen.

Hans



Zuletzt bearbeitet von Hans69 am Mo Sep 02, 2013 4:12 pm, insgesamt einmal bearbeitet
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Weslakeschrauber
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BeitragVerfasst am: Mo Jun 20, 2011 11:38 am    Titel: Antworten mit Zitat

willkommen hier im forum hans

dann halte uns mal auf dem laufenden mit deinem projekt . motor sieht ja schonmal sehr schick aus .
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Motorsportteile sind kurzlebige Hochleistungsteile und deshalb ohne Garantie......
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capri 4x4



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BeitragVerfasst am: Mo Jun 20, 2011 5:09 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo als erstes mal willkommen hier und als zweites was steckt unter der grünen Plane.Drittens hast du auch die Papiere zu dem Auto.Du hast ja einen schönen Fang gemacht.Für Schrott hätte ich ihn auch gerne genommen.Lenkrad und Luftfilter fehlen dir auch noch oder?

Grüß Dirk 4x4
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Hans69



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Wohnort: 65629 Niederneisen

BeitragVerfasst am: Mo Jun 20, 2011 5:30 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo,

das unter der Plane ist ein Golf GTI.
Ich habe mich auch riesig über den Capri gefreut und ihn auch innerhalb einer Stunde dort abgeholt (bevor sich´s der Ex-Eigentümer noch anders überlegt).
Bei dem Capri war sogar der originale Brief dabei. Nebenbei erwähnt ist das Auto übrigens aus erster Hand :-)) und seit 1981 stillgelegt.

Der Luftfilterkasten ist bereits neu Pulverbeschichtet und vorhanden. Ein passendes Lenkrad habe ich auch schon. Lediglich der Hupenknopf fehlt mir.
Falls also jemand einen übrig hat...

Gruß Hans


Zuletzt bearbeitet von Hans69 am Mo Sep 02, 2013 4:13 pm, insgesamt einmal bearbeitet
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Torsten



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BeitragVerfasst am: Mo Jun 20, 2011 5:49 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Servus Hans, ebenfalls von mir ein Herzliches Willkommen. Schön das Du zu uns gefunden hast und gleich mit so einer Granate (RS) an den Start gehst. Für Teilesuche gibt es ja hier auch einen Tread (Biete/Suche) ansonsten viel Spass und beim Wiederbeleben Deines RS Capri.
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Es ist nicht schwer ein Rennwagen zu bauen wenn man einen Ford Capri als Basis hat.
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Manni



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BeitragVerfasst am: Mo Jun 20, 2011 7:14 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo Hans!

Schön das du es jetzt ins Forum geschafft hast. Cool

Hier werden Sie geholfen. Mr. Green

Ich wünsche die viel Spaß beim Restaurieren deines seltenen Schätzchens.

Gruß Manni Very Happy
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Wer immer tut,was er schon kann,wird immer bleiben,was er ist. (Henry Ford)
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capri 4x4



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BeitragVerfasst am: Mo Jun 20, 2011 8:11 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo Hans, einen Huppenknopf ( Lenkradnarbenabdeckung ) habe ich noch.Schmeiß man nicht deine Kotflügel weg,hat er mal einen neuen Himmel bekommen oder wurde er weiß lakiert.
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Hans69



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BeitragVerfasst am: Mo Jun 20, 2011 9:15 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo Dirk,

der Himmel ist bei dem Auto weiß oder besser gesagt mittlerweile grau. Habe heute schon gehört, es wäre bei den ersten teilweise so gewesen.
Ich schätze, bessere Kotflügel wie die bekommt man kaum. Der linke ist übrigens fast perfekt, nur der rechte vorne an der Spitze rostig - eigentlich kein Problem.


Gruß Hans
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Verfasst am: Mo Jun 20, 2011 9:15 pm    Titel: Ähnliche Themen

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capri 4x4



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BeitragVerfasst am: Mo Jun 20, 2011 9:43 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Prima Hans,daß die Kotis noch in Ordnung sind,und mit dem Himmel habe ich aber auch schon mal gehört ,daß die teils weiß wahren.Ich finde dein RS echt klasse,so was mag ich solche stillgestandene Epoche.Da bekomme ich wieder richtig lust zum Restaurieren.Hatte er keine Stoßstangen.
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Manni



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BeitragVerfasst am: Mo Jun 20, 2011 9:45 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Die ersten RS hatten einen weißen Himmel.Wann dann der wechsel auf schwarz war kann ich nicht genau sagen.Bis März 71 auf jeden Fall weiß.

@Dirk:Die Stoßstangenecken kamen erst ab 10/71

Gruß Manni Very Happy
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bremsenkiller



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BeitragVerfasst am: Mo Jun 20, 2011 9:58 pm    Titel: Antworten mit Zitat

@manni:
also mein 71 er hatt nen schwarzen. Juni jou know?
Also (Rundfrage)wer hat einen (orig.) weissen Himmel im 71 er RS? Question
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capri 4x4



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BeitragVerfasst am: Mo Jun 20, 2011 10:02 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Mein RS ist von September 71 mit schwarzen Himmel und ohne Stoßstangen.
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Manni



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BeitragVerfasst am: Mo Jun 20, 2011 10:08 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Ich hatte diese Frage vor einiger Zeit in einem anderen Forum gestellt.

Zu einem Ergebnis wann genau der Wechsel war sind wir seinerzeit nicht gekommen.
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capri 4x4



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BeitragVerfasst am: Mo Jun 20, 2011 10:10 pm    Titel: Antworten mit Zitat


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schrauberelend



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BeitragVerfasst am: Di Jun 21, 2011 9:31 am    Titel: Antworten mit Zitat

Ui...
Da wird man direkt neidisch...
Gibts bei mir auch noch einen ahnungslosen Scheunenbesitzer ?
Wünsche Dir glückliche Hände und viel Spaß !
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Verfasst am: Di Jun 21, 2011 9:31 am    Titel: Ähnliche Themen

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