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Autor: Jackass1983 Verfasst am: Di Jun 20, 2017 7:05 am Titel:
Morgen,

Sag mal welche Dimension haben die Felgen auf dem grünen Mk2?
Und was sind das für welche?

Danke.

Mfg. Mark


Autor: larrybrent Verfasst am: Di Jun 20, 2017 1:16 pm Titel:
Hi Mark,

da sind 7x15 ET5 drauf . Mit 195/50/15. Sieht man ab und zu noch.

Die meintest du doch .... Laughing die Felgen ?!Wink


Gruß,

Larry


Autor: Manni Verfasst am: Mi Jun 21, 2017 8:43 am Titel:
Moin Stefan!

Es gibt ja Situationen da gerät so eine Felge glatt zur Nebensache. Mr. Green

Gruß Manni Cool


Autor: larrybrent Verfasst am: Mo Sep 11, 2017 8:21 pm Titel: V6 Motor überholen / instandsetzen
Hallo Forum,

der Entschluß reift, jetzt doch einen Motor "richtig" zu machen, da mich am letzten Wochenende der Öldruck, jetzt trotz Ölkühler, wieder im Stick ließ (Autobahn Motor warm max 2,0Bar bei etwa 3000-1)



und ich dann mal die Kompression gecheckt habe (alle 9,2 - 10Bar außer 4 Zylinder, der hatte nur max 6,0Bar - auch mit einspritztem Öl, nicht mehr...?!Question -> Zyl. Kopf ?! ....)

Egal. Was ich wissen möchte: Wo bekommt man noch Führungshülsen Für den Stirndeckel im Motorblock her?!? - oder hat jemand die Maße, damit man selber was machen kann ?


Nach einigem Suchen bin ich jetzt auf eine Quelle für bezahlbare Übermaßkolben gestoßen. Man wird sehen was die taugen wenn sie hier sind ...


Dann war da noch dieser Block, der vor dem Ausbau angeblich gut lief. Er brauchte nur etwas Öl ...Cool!!






Nach den ausgeprägten Riefen in den Zylindern war klar das Übermaßkolben her müssen. Aber als ich den Block auseinandergebaut habe um ihn zu vermessen habe ich dann doch gestaunt: ALLE oberen Kolbenringe waren gebrochen









Wa sagt ihr zu den Oberflächen der Kurbelwelle und dem Spiel der (alten) Lagerschalen ? ... die natürlich sämtlich erneuert werden ?


Gibt es hier jemanden der die Einziehdorne für die Nockenwellenlager hat und gegen Unkostenerstattung verleiht ?


Autor: Forenking Verfasst am: Mo Sep 11, 2017 8:21 pm Titel: Ähnliche Themen


Autor: burny67 Verfasst am: Di Sep 12, 2017 7:51 am Titel:
Hallo Larry,


Wegen Führungshülsen kann ich dir die Masse geben. Ich schaue heute Abend.

Für die Einziehdorne, Jörg hatte mir einen Satz gedreht.
Wie gross ist den vordere Nockewellelager auf deinen Motor ?

Gruss

Alban


Autor: larrybrent Verfasst am: Di Sep 12, 2017 12:49 pm Titel:
Hallo Alban,

die Nockenwellenlager sind die kleinen alten (41,9mm).

beste Grüße,

Larry


Autor: burny67 Verfasst am: Mi Sep 13, 2017 7:36 am Titel:
Hi Larry,

Hier geht es weiter : http://capri-spezial.forenking.com/t2746-wasserrohr_bzw_fuehrungshuelse_strindeckel_v6.html

Gruss

Alban


Autor: Manni Verfasst am: Do Sep 14, 2017 8:37 pm Titel:
Moin Larry!

Ich würde alle Lagerzapfen beim Motorenbauer Läppen lassen.
Danach alle Zapfen messen ob Standard Lager noch ausreichen.

Mit den Kolben bin ich gespannt in Übermaßgröße was du da bekommst.

Gruß Manni


Autor: Forenking Verfasst am: Do Sep 14, 2017 8:37 pm Titel: Ähnliche Themen



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