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`73 US Capri
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Holger



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Anmeldedatum: 29.01.2011
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BeitragVerfasst am: Fr Jan 27, 2017 5:39 pm    Titel: Antworten mit Zitat

blau/schwarz ist für Schalter Rückfahrleuchte , Automatikgetriebe oder Anzeige Geber Kraftstoff... Mr. Green kannst Dir was aussuchen...
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larrybrent



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BeitragVerfasst am: Mo Feb 20, 2017 2:24 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Hier mal die Auflösung nach einigem Geteste. Ich hoffe ich gebe es so wieder das man es versteht:

Da es sich bei dem Wagen um ein US Modell handelt ist dort eine Sicherheitsschaltung eingebaut, die sich gewaschen hat:

Sinn der Geschichte ist es den Fahrer und Beifahrer zum Anschnallen zu bewegen.

Wenn also der (zweite) Türkontakt (Wie Heckklappe CIII) geschlossen ist und die Sitzkontakte ausgelöst sind und man nicht angeschnallt ist ertönt ein Warnsummer und eine Lampe mit dem Aufdruck "fasten Seatbelts". tut man dies nicht und der Motor läuft läßt sich durch einen Schalter am Schaltknüppel und einen Magnet im Getriebe kein Gang einlegen, solange die Gurte nicht geschlossen sind. Rolling Eyes

.... aber da hinter zu kommen war gar nicht so leicht ! ;-)




weiter mit ein paar Bildern vom zusammendremeln der Hutablage:






















Die Rückbank mal probeweise reingeschmissen bis die hinteren Seitenverkleidungen aus England da sind muss sie wieder `raus









und die recht gammeligen Einstiegsleisten poliert :





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larrybrent



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BeitragVerfasst am: Di Apr 04, 2017 8:06 am    Titel: Antworten mit Zitat

Mal ein paar neue Bilder. Es geht langsam weiter:

Dämmung, Sitzkonsolen und Co rein:



























Vergasergedöhns:










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larrybrent



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BeitragVerfasst am: Di Apr 04, 2017 8:22 am    Titel: Antworten mit Zitat

Und dann war da noch diese komische Praktikantin .... :




"Ich helfe euch" hat sie gesagt ....

Und? den Lack hat sie fast zerkratzt....Evil or Very Mad





"Dann kannst du wenigstens schieben helfen" ....: Laughing





hat `se auch nich hingekriegt.: Cool




... nicht mal Öl nachgucken konnte sie !! Rolling Eyes
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Manni



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BeitragVerfasst am: Di Apr 04, 2017 8:33 am    Titel: Antworten mit Zitat

Mr. Green Mr. Green Mr. Green
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Holger



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BeitragVerfasst am: Di Apr 04, 2017 9:54 am    Titel: Antworten mit Zitat

die is doch lecker....aber Dein Auto finde ich auch sehr schön Wink
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3literjoe



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BeitragVerfasst am: Mi Apr 05, 2017 6:42 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Na, dann gibt es diese Jahr ja mal einen Capri-Kalender mit multiplen Reizen?
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larrybrent



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BeitragVerfasst am: Mi Apr 19, 2017 10:33 am    Titel: Antworten mit Zitat

Motorengebastel:

Nach langen Überlegungen habe ich mich entschlossen dem Motor lediglich eine "Schmalspur Sanierung" zukommen zu lassen Confused. Die Lager waren so na ja... ich hoffe er hält den Sommer durch.
Im Winter werde ich mich dann mal um eine Überholung des Rumpfmotors bemühen.
Also bleibt nur eine neue Kupplung, Kanäle ein wenig anpassen, Schwungrad ein wenig erleichtern, wuchten lassen, Köppe planen, Nockenwelle einbauen ... (Die Nocke ist übrigens beim nachmessen etwa 1,5° zu "spät", ich hoffe dass ist noch ok so, sonst wird da auch noch ein einstellbares Stirnrad von Liebl fällig...), neue Ölpumpe, Dichtsatz ...





























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Verfasst am: Mi Apr 19, 2017 10:33 am    Titel: Ähnliche Themen

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Andreas_80



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BeitragVerfasst am: Mi Apr 19, 2017 10:48 am    Titel: Antworten mit Zitat

sieht gut aus!
welches maß haben dein köpfe?
wieviel bistn runter?
ich hab beim alustirnrad mit der feile die
nut etwas größer gemacht,
so kann man dann genau einstellen
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larrybrent



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BeitragVerfasst am: Fr Mai 19, 2017 12:55 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Auch wenn er momentan noch beschissen läuft und auch sonst `rumzickt (vgl. TECHNIK Forum) gab es letztens die ersten Bilder unter freiem Himmel (zusammen mit Markus 2,3er:


















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Holger



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BeitragVerfasst am: Fr Mai 19, 2017 5:03 pm    Titel: Antworten mit Zitat

sieht klasse aus ! die Macken treibst Du Ihm noch aus Wink
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larrybrent



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BeitragVerfasst am: Mo Jun 19, 2017 9:34 am    Titel: Antworten mit Zitat

So....


wieder sind ein paar Hürden genommen.


Zusammenfassung der letzten Wochen:

Bremse fest. Nach Hinweis von Manni geändert, alles OK. Tüv Termin gemacht.

Vor dem Termin noch gefahren.
Bremse zog wieder ein wenig, geändert. Vergaser lief aber hat mit Sprit um sich geschmissen. Den 98 zigsten Weber zusammengebaut...

Tüv Termin gemacht.

Probefahrt einen Tag vor dem Termin alles ok. Mr. Green

Auf dem Bremsenprüfstand hing dann die Bremse komplett fest. BKV?. kein Tüv.
PS:FRAGE: Wann weiß der Schrauber dass er einen schlechten Tag hatte?
ANTWORT: wenn der Tüv Prüfer ihm auf die Schulter klopft und sagt er soll nicht zu sehr enttäuscht sein Confused Confused

BKV getauscht, Tüv Termin gemacht.

endlich TÜV, H-Abnahme mit Datenblatt ... puhhh !

auf das 07`er zugelassen.Razz

erste Fahrt, Getriebe undicht. Ausgebaut, abgedichtet .... immer noch (->Technikfred) naß. Evil or Very Mad

EGAL: Nach 17 Monaten Restaurierung ist trotz aller schlechten Manieren der Diva ein Ende in Sicht.

Doch das letzte Abenteuer steht noch aus: Wir werden uns im Schutz einiger "Begleitcapris" nach Speyer wagen.

hier einige Bilder :























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3literjoe



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BeitragVerfasst am: Mo Jun 19, 2017 10:09 pm    Titel: Antworten mit Zitat

tolles Auto, tolle Bilder! Wünsche gute und ruhige Fahrt nach Speyer! joe
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any



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BeitragVerfasst am: Mo Jun 19, 2017 10:27 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Der sieht wirklich toll aus, Respekt! Cool

Gruß, any
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Auf meinem Grabstein soll mal stehen, guck nicht so blöd, ich würde jetzt auch lieber am Strand liegen...
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Manni



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BeitragVerfasst am: Mo Jun 19, 2017 11:25 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Moin Stefan!

Das Auto ist einfach klasse geworden.Die Farbkombi gefiel mir auch schon immer.Felgen,Details einfach großartig.

Wir sehen uns hoffendlich in Speyer.

Gruß Manni Very Happy
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Verfasst am: Mo Jun 19, 2017 11:25 pm    Titel: Ähnliche Themen

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